Sokan bele sem gondolnak abba, hogy a kötelező gépjármű felelősségbiztosítás nem jelent 100%-os védelmet egy-egy kár esetén. Ilyenkor nem csak mélyen a zsebébe kell nyúlnia a tulajdonosnak, de utólagos kompenzációt sem kap. Megoldás lehet, ha valaki Casco-t köt az autójára.
Mi is pontosan a Casco?
A Casco-nak több jelentése van, de hazánkban elsősorban a Casco biztosításra használjuk. Azokra a károkra fizet a biztosító, amelyek előre nem láthatóak, nem voltak várhatóak. Habár ez drágább, mint a hagyományos KGFB, viszont a legtöbb családnak megérné megkötni, hiszen akár lopás, baleset, vagy vadkár esetén is megtérítik a költségeket. Egyáltalán nem minden mennyit kér egy professzionális Ford szerviz a javításokért.
Arra minden esetben figyelni kell, hogy pontosan milyen eseményekre vonatkozik egy biztosítás. Ez nem csak a gépjárművek területén igaz, hanem baleset- és lakásbiztosításoknál is. A biztosítók csak és kizárólag olyan károkat tudnak megtéríteni, amelyekre kiterjed a biztosítás.
Például, ha alapvetően csak városban használjuk a gépjárművet, akkor a vadkár egy látszólag felesleges tétel tud lenni a lopás, ütközés mellett. Azonban, ha ez nem szerepel a biztosítási szerződésben, akkor egy esetlegesen bekövetkező vadgázolás miatti sérülést a biztosító nem fog kompenzálni.
A kötelező gépjármű felelősségbiztosítás még szűkebb körű károkra vonatkozik. Például, ha egy ütközéskor megrongálódik valamilyen, az autóban lévő használati tárgy, azt nem fogja megtéríteni a biztosító. Ez a biztosítás azért kötelező, mert így nem fordulhat elő, hogyha valakinek kára keletkezik a hibánkból, de nem tudjuk kifizetni, akkor is legyen megtérítve a kárt elszenvedett.
A KGFB magában foglalja a jogi képviselet költségének megtérítését is, de van pár olyan káresemény, amelyre nem terjed ki. Ide soroljuk a károkozó kárának kifizetését (Casco nélkül), az útburkolat hibájából eredő károkat, vagy, ha egy autószerelő elront valamit és amiatt keletkezik kár.